Предупреждение
На вашем автомобиле установлена микропроцессорная система зажигания (МПСЗ) высокой энергии. К высоковольтным проводам подводится напряжение примерно 40 000 В, и хотя при малой силе тока оно не опасно для жизни, возможный удар током при проверке системы зажигания может привести к тяжелым последствиям. Поэтому, если вы беретесь за высоковольтный провод при включенном зажигании, воспользуйтесь толстой резиновой перчаткой или в крайнем случае пассатижами с изолированными ручками.
Читать дальше →

Неисправности системы впрыска топлива

Анализ кривой максимального значения пробивного напряжения при резком нажатии на педаль газа (рис.1)
1. Амплитуда начала процесса затухания существенно не отличается от амплитуды максимального значения пробивного напряжения
Система впрыска исправна.
2. Амплитуда начала процесса затухания существенно выше амплитуды максимального значения пробивного напряжения Система впрыска топлива неисправна
— бедная смесь
— форсунка неисправна
— низкая компрессия
Читать дальше →

Неисправности системы зажигания приводят к тому, что либо двигатель не запускается, либо работает с перебоями на холостом ходу или на всех режимах, либо не развивает полной мощности.
 
По вине системы зажигания двигатель может не запускаться по следующим причинам:

• обрыв или короткое замыкание в цепи низкого напряжения;
• неисправность свечей, распределителя, катушки или коммутатора зажигания;
• неправильное подсоединение проводов к свечам;
• загрязнение или обрыв высоковольтных проводов;
• неправильная установка момента зажигания;
• повреждение бегунка и крышки распределителя.

Читать дальше →